聚四氟乙烯车削板
聚四氟乙烯板分为模压板与车削板。聚四氟乙烯车削板是由聚四氟乙烯模压成管状的坯料，经过旋切机加工制成卷状的板材。其板材具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。
聚四氟乙烯车削板的主要性能指标
| 项目 | 单位 | 标准 |
| 拉伸强度 | MPa | ≥15.0 |
| 断裂伸长率 | % | 150~400 |
| 表观密度 | g/cm | 2.2~2.3 |
| 耐电压 | KV/mm | 10 |
| 表面电阻Surface resistivity (工作电压500V) |
Q | 3.7×1016 |
聚四氟乙烯车削板的规格
| 名称 | 厚度(单位：MM) | 宽度(单位：MM) | 备注 |
| 车削板 | 0.5-6.0 | 100 | 车削出来的板材，可以根据生产的需求进行任意的分割成各种宽度 |
| 200 | |||
| 300 | |||
| 500 | |||
| 1000 | |||
| 1200 | |||
| 1500 | |||
| 2000 |
聚四氟乙烯车削板的产品用途
聚四氟乙烯车削板可二次加工制作耐腐蚀衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
