聚四氟乙烯膜
聚四氟乙烯车削薄膜、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得，具有优良的介电性能，不老化，最好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。聚四氟乙烯薄膜具有抗拉强度高、绝缘性好、不粘性等优良的特点。
聚四氟乙烯膜的主要性能指标
| 项目 | 单位 | SFM-1 | SFM-2 | SFM-3 | ||
| 定向 | 半定向 | 不定向 | 定向 | 不定向 | ||
| 拉伸强度 | Mpa | 30.0 | 20.0 | 10.0 | 30.0 | 10.0 |
| 断裂伸长率 | % | 30 | 60 | 100 | 30 | 100 |
| 介质损耗 | / | 3.0×10 | / | / | 3.0×10 | / |
| 角正切值(>10pm) | / | 2.5×10 | / | / | / | / |
| 1MHZ介电常数 | % | 1.8~2.2 | / | / | 1.8~2.2 | / |
| 直流击穿强度 (常温) ≥ |
KV/mm | 平均值200 最低值40 |
60 6 |
60 4 |
60 / |
30 / |
聚四氟乙烯膜规格
| 名称 | 厚度MM | 厚度公差 | 宽度MM |
| 定向膜 | 0.03~0.10 | ±0.02mm | 10~120 |
| 车削膜 | 0.10~0.49 | ±0.03mm | 10~300 |
| 车削膜 | 0.50~1.0 | ±0.05mm | 10~1000 |
| 车削带 | 1.10~5.0 | ±0.1mm | 10~1200 |
还可在聚四氟乙烯毛坯中填充色粉、铜粉、石墨、聚苯等制成不同颜色或提高硬度、提高耐温、耐磨等性能的车削膜。
聚四氟乙烯膜用途
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。如电容器介质、特种电缘层导线绝缘、电器仪表绝缘、密封衬垫等，还可以做不粘密封带，脱模和隔热材料。
